導線及接線端子的毛病也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關開關內部短路所形成的。查看前應首要看在車身的端子固定是否牢靠，然后便可按下列步驟進行測驗。

1.查看電線通斷

首要拆下操控電腦ECU和傳感器兩邊的接線端子，再丈量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則闡明電線正常，以便進行下一步查看。在丈量導線電阻時，較好在垂直和水平兩個方向悄悄搖動導線以進步丈量的準確性，同時留意，對大多數導線連接器、萬用表表棒應從接線端子的后端刺進，可是對于裝有防水套的防水型連接器表棒不能從后端刺進，因為在刺進時稍不當心便會使端子變形。

2.短路的電阻值查看

首要拆下操控電腦ECU和傳感器兩邊的導線接線端子，再丈量兩邊電連接器各端子與車身間的電阻值。丈量時，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩邊導線連接器上進行丈量，假如電阻值大于1歐姆則闡明該電線與車身無短路毛病。

3.端子外觀及接觸壓力查看

首要應逐個拆下各接線端子，查看端子上有無銹觸和臟污，對銹蝕和臟污應整理。然后查看端子片是否松動或損壞，端子固定是否牢靠，在悄悄拉動時端子應無松動現象。反之，假如在哪一個座孔中的插拔端子拔出時比其它座孔簡單，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的毛病